Acontecer Josefino

  Una ventana al pasado: El muro que nos protege Cuadro de Otto Fonseca Ceciliano (1986) . Notas del cronista / Chronicler's Notes Esta obra de Otto Fonseca Ceciliano (1986) es un testimonio vibrante del estilo costumbrista costarricense. La pieza destaca por su minuciosa atención a la arquitectura vernácula del Valle Central: se observa un muro de bajareque protegido por un alero de tejas de arcilla, una solución arquitectónica del siglo XIX diseñada para resguardar el adobe de las lluvias tropicales. El uso de la cal blanca contrasta con el azul profundo de nuestras montañas y el icónico portón de madera, capturando la esencia rural y la luz cálida de una época que define nuestra identidad social. This 1986 oil painting by Otto Fonseca Ceciliano serves as a vibrant testimony to the Costa Rican costumbrista style. The piece is notable for its meticulous attention to the vernacular architecture of the Central Valley: it features a "bajareque" (wattle and daub) wall protec...

  De Pacific Lumber al Estero: Una lección de vida y naturaleza Lo que hoy conocemos como el Parque General Cañas, frente a la antigua Estación al Pacífico, fue durante décadas un vibrante "patio" de tucas. Allí llegaba la madera preciosa desde las costas en trenes de carga, destinada a aserraderos emblemáticos como Pacific Lumber. Como bien relata el historiador Vladimir de la Cruz, "las tucas" eran parte del paisaje cotidiano josefino. Recuerdo que a mis 15 años, acompañado por "Don Edgar", el carpintero de mi familia, recorría esos patios buscando pochote y cedro amargo. Con esa madera construí mi propio velero de 3.30 metros, el cual usé en Playa Sámara por varios años. Esa conexión juvenil con la madera fue el preludio de una responsabilidad mayor: entender que, en la naturaleza, las decisiones tienen consecuencias permanentes. What we know today as General Cañas Park, across from the old Pacific Station, was for decades a vibrant log yard. Precious w...

  Estación Ferrocarril Eléctrico al Pacífico Estación del Ferrocarril al Pacífico en el sur de San José en Calle 2 - Avenida 20 que conectaba San José con el Puerto Puntarenas. En 1957 se inicial el tramo Puntarenas - Tivives con burrocarril. En 1882 se inaugra el tramo hasta Esparza; y en 1910 queda habilitado desde la capital. Carga y pasajeros con destino a la costa del Océano Pacífico de Costa Rica llegaban al "Muellecito" en el Estero de Puntarenas y se embarcaban en lanchas de cabotaje que iban por mar y entraban por los ríos navegables (rutas fluviales) y llegaban a puertos en los ríos o a puertos en el mar como Quepos, Golfito, Puerto Carrillo (cerca de Sámara); Puerto Humo en el Río Tempisque para llegar a Nicoya; Bebedero para llegar a Cañas; o Puerto Cortés en el Río Térraba. Hoy (2026) el paso está interrumpido y ya no hay lanchas de cabotaje. Pacific Railroad Station: The Gateway to the Interior. The Pacific Railroad Station in southern San José, located at Calle...

  Pocos saben que en este rincón de la capital, el Parque Morazán resguarda ejemplares de alcornoque (árboles de corcho). Es un refugio de sombra y silencio que invita a la reflexión. Few know that in this corner of the capital, Morazán Park shelters cork oak trees. It is a sanctuary of shade and silence that invites reflection. Placa conmemorativa al centenario de su nacimiento del poeta nacional Aquileo J. Echeverría con la famosa frase de su amigo Rubén Darío: "Costa Rica tiene un poeta, en verdad, otros poetas, pero su poeta, el poeta nacional, el poeta familiar se llama Aquileo J. Echeverría." Commemorative plaque for the centenary of the birth of the national poet Aquileo J. Echeverría with the famous phrase of his friend Rubén Darío: "Costa Rica has a poet, in truth, other poets, but its poet, the national poet, the family poet is called Aquileo J. Echeverría." En mi poema " Te voy a contar un cuento ", dedicado a mi nieto Paco, relato este mismo ri...